گردشگری, سفر مدل لباس, عکس, سریال, آهنگ
خانه / سرگرمی / طنز و کاریکاتور / از رانندگی خانم ها چه می دانید+طنز
loading...

از رانندگی خانم ها چه می دانید+طنز

رانندگی خانم ها

نویسنده این مطلب یک مرد است، یک مرد واقعی. بنابراین دارد از همین جا به مجموعه خانم ها (شامل دخترها، خانم ها و خانم های مسن) اعلام جنگ می کند. اینجا واقعیاتی درباره آنها می نویسم و دل خودم و خیلی از مردها را خنک می کنم.

دلم می خواهد به جای یک نویسنده هزار نویسنده به نمایندگی از خانم ها علیه ما مردهای واقعی مطلب بنویسند (البته اگر حرفی برای گفتن دارند) تا نشان بدهم که سیاهی لشگری بیش نیستند و همچنان یک مرد جنگی از صدهزار بیشتر می ارزد. جدی عرض می کنم…

خانم های راننده به کدام قسمت خودرو بیش از بقیه علاقه مند می باشند؟!

1) آینه ها؛ چون اگر در هنگام رانندگی کوچکترین خدشه ای در ظاهر آنها به وجود آید آنها را آگاه می کند.

2) پخش سی دی؛ چون آهنگ های ملایم آن استرس آنها را در هنگام رانندگی کاهش می دهد.

3) برف پاک کردن؛ چون خودش شیشه را تمیز می کند و نیازی نیست که برای تمیز کردن شیشه هم با همسرشان تماس بگیرند.

4) داشبورد؛ چون انواع و اقسام وسایل و ابزارآلات شخصی و هر آن چیزی که فکرش را هم نمی کنید داخل آن جا می شود.

هنگامی که یک خانم راننده از داخل آینه مشاهده کند که یک آمبولانس در پشت سرش در حرکت است چکار می کند؟!

1) هول می شود و پایش را می گذارد روی ترمز و آمبولانس هم از عقب به شدت با خودرو او برخورد می کند.

2) جیغ می کشد و کنترل خودرو از دستش خارج شده و بعد از برخورد با خودروهای دیگر به داخل جوی آب و بعد با همسرش تماس می گیرد.

3) خودرو خودش و آمبولانس را وسط خیابان متوقف می کند تا بتواند بیمار داخل آمبولانس را ویزیت کند و یکسری دارو گیاهی و دوای خانگی برایش تجویز کند.

4) در حال حرکت فرمان را ول می کند و برای بهبودی بیمار داخل آمبولانس دست به دعا برمی دارد.

یک خانم راننده برای پارک دوبله چکار می کند؟!

1) پس از شکستن چراغ عقب خودروی جلویی و چراغ جلوی خودروی عقبی به وسیله سپر ماشینش، با همسرش تماس می گیرد.

2) آنقدر منتظر می ماند تا راننده یکی از دو خودرو بیاید و ماشینش را بردارد.

3) به مخترع ماشین فحش می دهد که چرا ماشین را طوری اختراع نکرد که از بغل هم راه برود تا بشود با آن بین دو خودرو به راحتی پارک کرد.

4) از یک مرد عابر می خواهد که خودرو را برایش پارک کند.

اولین اقدامی که یک خانم راننده بعد از تصادف انجام می دهد چیست؟!

1) جیغ کشیده و بیهوش می شود.

2) با شوهرش تماس می گیرد.

3) می گوید: «آخ ببخشید می خواستم ترمز بگیرم اشتباهی گاز دادم»

4) اول به خاطر سالم ماندنش یک دیگ شله زرد نذر می کند بعد هم عهد می کند که دیگر پشت رل ننشیند.

شما به عنوان یک مرد اگر خانم تان گواهینامه رانندگی اش را بگیرد و بخواهد که با خودروی شما رانندگی کند چه کار می کنید؟!

1) وقتی که او سوار خودرو می شود گوشی موبایل تان را خاموش می کنید.

2) کلا برای همیشه گوشی موبایل تان را خاموش می کنید.

3) اصلا گوشی و سیم کارت تان را باهم می برید می فروشید.

4) گوشی و سیم کارت و خودروتان را یکجا می فروشید و بعد هم خانم تان را طلاق می دهید.

[امتیاز دهنده: 0 نفر و میانگین امتیاز: 0]
loading...

14 دیدگاه ها

  1. ای ول داداش دمت گرم حرف دل مارو زدی

    زن که نشست پشت فرمون آدمای تو ماشین باید اشهدشونو بخونن چون زنده نمیمونن

  2. اومدنشون بیشتر دردسر سازه، ،

    یه سوال، اگه گفتین خانما وقتی تصادف میکنن ، چراااا از ماشین پیاده نمیشن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    چون ،از ترس خ…………………

    اخه شما که نمیتونین ،چرا زور میزنین ……

  3. وحید جوووووووووون
    چرا اینجوری میگی ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  4. جنبه طنز داشت نه واقعیت………………

  5. نه به این شدت!!!!‏

  6. ای وای خیلی باحال بود مرسی!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    سپهر به نظرت حقیقت نیست؟

  7. خداییش بی انصافیه …
    اقایون حال میکنن خانومارو تضعیف کنن !!!!!! یکی از عوامل ترس خانوما موتوریای بی فرهنگن …

  8. همش عين واقعيته بايد مثل كشور عربستان رانندگي زنها ممنوع بشه.

  9. کوروش جان نه دیگه تا این حد.، بنده خداها اونا دارن زجر میکشن ،

  10. ولی جان داداش دیگ نه انقدم دیگ :))))))))

  11. عبدالله برزگر

    پیشرفت فنی و تغییر شکل زندگی اجتماعی همراه با آن ، هم وضعیّت خوب و هم وضعیّت بد و ناخواسته ای را برای زندگی اجتماعی بشر ایجاد می کند . امورحمل و نقل در دستکم پنج هزار سال گذشته بطور کلی در انحصار مرد بوده است چرا که مثل همه امور سخت و پرزحمت ، تنها از جنس قوی و پرطاقت برمی آمده است . در چهل سال اخیر با پیشرفت فناوری روی خودروهای سواری یا شاسی بلند، در ظاهر قضیه ، اختیار و مهار (کنترل)آنها ساده تر و راحت تر شده و به همان نسبت نیز به موازات قدرتمند تر شدن زنان و حضور بیشتر آنها در عرصه زندگی اجتماعی ، روزبروز با سرعت و حجم بیشتری جنس مخالف مرد به راندن و مهار این وسیله رویکرد می نماید، مع الاسف دلایل اصلی و واقعی این رویکرد زنانه درمحاق افتاده است چرا که تاکنون این دلایل را از زبان خود آنان جویا شده اند ! با علم بر اینکه رانندگی برای زن از حرص و ولعی غیر قابل وصف حکایت دارد ، دو دلیل اصلی در این مورد هست که بترتیب اهمیّتشان بیان می گردد: نخست ، احساس فروخفته کنترل کردن چیزی در بیرون از وجود خود این احساس به زنان همان قدرت و نشاطی را برایگان می دهد که کودکی در ذهن خود با سوار شدن بر تکه ای چوب ، خود را بر بال رویاها می انگارد !با این تفاوت که این بر بال رویاها و آرزوها رفتن ، در رانندگی یک امر واقعی است ! زن از اینکه فرمان چیزی را بچرخاند و آن چیز از او تابعیّت محض داشته باشد ،غرق رضایت و لذّت می شودکه چنین لذّتی برای یک زن راننده گرچه ممکن است از لذّت جنسی و اوج آن که ارگاسم است بیشتر نباشد ، امّا احساسی است که برای وی واجب تر می نماید ! چرا که منبع قدرت است در حالی که چون در عمل جنسی او یک مفعول بیشتر نیست ، لذّتش کامل نیست چون فقط یک لذّت مادی ( فیزیولوژیک ) است . البته در میان تمام جانداران تنها یک تیره از عنکبوت ها هستند که جنس ماده همراه با آمیزش ، لذّت قدرت را هم توأم دارد چون بلافاصله پس از آمیزش ، شریک جنسی اش را بطور کامل می خورد . می شود گمان داشت در صورت ترتیب و تسرّی چنین فعالیّت ارگانیکی در زندگی آدمیان ، نتیجه کار چیز دیگری نمی بود . به هرحال اوج لذّت احساس قدرت در رانندگی ، نخستین انگیزه یک زن برای این کار است هرچند همه آنان خودآگاه یا ناخودآگاه آنرا انکار نمایند دوّم اینکه پابپای مسئله ناهنجار و غیر عادی رقابت در همه امور با جنس مرد ، که در یکصد سال اخیر از اروپای غربی و آمریکای شمالی یعنی ایالات متحده و کانادا به همه جهان سر ریز شد ، رقابت در زمینه رانندگی هم جزئی از آن و بلکه آنطور که خود زنان نهان و آشکار باور دارند ، در رأس این رقابت جای دارد و این احساس همپا بودن یا حتی جلوتر بودن از مرد برای آنان فوق العاده دلچسب و ارضاکننده است . با همه نکات پیشگفته باید اضافه کرد که رانندگی زنان بطور کلی در جامعه بشری نه یک مزیّت که یک مصیبت و فاجعه می باشد ! دلایل :
    جنس مرد دارای این قابلیّت است که انجام کارهای مختلف نرم یا سخت اگرچه تأثیرات مثبت یا منفی روی خلق و خو و نگرش او ممکن است بگذارد ، امّا آنها را دگرگون نمی کند یعنی مرد بعد از رانندگی ، همان موجود قبل از رانندگی است . در مورد زن چنین نیست این تأثیرات روی او تعیین کننده و دگرگون کننده است . رانندگی به تدریج احساس تأثیر پذیرفتن و اصولاً ، امر پذیرش را که جزیی حیاتی از زن بودن است از او می گیرد یا آنرا در وجود وی زایل می کند امر پذیرش در کل حیات یک زن ، ضرورت زندگی اوست . در عمل جنسی ، احساس واقعی و مجازی پذیرش ،احساسی تعیین کننده برای انجام کار است در آبستنی ، این زن است که باید یک وجود را در درون خود بپذیرد. در هنگام کسب تجارب زندگی در لحظه لحظه این تجارب ، این زن است که آنها را به درون ذهن و جسم می پذیرد یا رد می کند درحالی که یک مرد ، با تجارب تا می کند یعنی با آنها سازگار می گردد و اگر دسته ای از تجارب را باور یا رد کند این را در قسمت مجازی ذهن خود در تصوّر دارد نه همچون زن در درون و احساس خود ! از اینرو مرد تجارب را در نیمکره چپ مغز و با کمک این نیمکره مانیتور می کند در صورتی که زن در نیمکره راست که نیمکره احساس است تجربه هایش را همچون جزئی از وجودش (می پذیرد) . بنابراین بطور کلی و همان گونه که در شکل ظاهر هم می نماید مرد بیشتر، چیزهای واقعی یا مجازی را از خود برون می دهد در حالی که زن بیشتر، آن چیزها را به درون می کشد که تا چیزی را احساساً نخواهد آنرا نمی پذیرد . درمورد رانندگی مسائل مهم دیگری هم هست ، رانندگی بخصوص در سرعت های بیشتر امروزه ، کار خطیر مانیتورینگ و مراقبت اجزای ثانیه است . غفلت از چند صدم ثانیه یعنی انجام یک سانحه ! به عبارت بهتر رانندگی یعنی درگیری مستمر ذهن بنحوی که حذف جزء کوچکی ازثانیه این پیوستگی را گسسته کرده و از بین می برد برای یک مرد این مراقبت با توان کامل ، عملی و راحت است امّا این عملی و راحت بودن برای وی معنایش این نیست که به همان سادگی و سهولت باز کردن در یخچال و گذاشتن بطری آب در آن است در حالی که زنان پس از یادگیری رانندگی و مسلّط شدن به آن ، این راحتی را مشابه همان مثال می پندارند از این رو مشاهده می شود خیلی از زنها در رانندگی ، با لاقیدی از درک خطر ، با تلفن همراه صحبت می کنند ، ناگفته هم مشخص است در این حالت ، در صد زیادی از مشغلۀ ذهنی خود در رانندگی را کنار گذاشته اند به همین خاطر در این موقع قادر به سریع رفتن و راه گرفتن نمی باشند درحالی که در صد قابل توجهی در میان مردان می توانند همزمان به سریع رفتن و حتی سبقت گرفتن در سرعت بالا نیز اقدام کنند یک زن به واسطه فیزیولوژی خاص بدنی درست در لحظاتی با افت فشارخون اندامهای فوقانی به ویژه مغز مواجه است این وضع در چند روزه عادت ماهانه به اوج می رسد . افت توان ذهنی هرچند در کسری از ثانیه هم باشد نتایج فاجعه آمیز در رانندگی یا هر کار همتراز آن ببار می آورد . مسئله مهم دیگر توانائی مقابله با ترس و تسلط بر خود است . برای یک مرد شاید امکان تصمیم گیری فوق العاده حیاتی و بسیار سریع هنگامی که در جاده خارج شهر با سرعت مثلاً افزونتر از 120 کیلومتر در حرکت است و یک کامیون کمپرسی با انحراف به چپ به ناگهان از روبرو جلوی چشمش ظاهر می شود فراهم باشد امّا یک زن در چنین لحظات حیاتی ، امکان مدیریّت خودش را هم ندارد چه رسد به وسیله نقلیه اش . یک مشکل مهم و ماندگار برای زنان در رانندگی نیز وجود دارد ، تأثیر مخرب استرس روی ارگانهای حیاتی آنها ! بنابر نظر جاافتاده و پذیرفته شده پزشکان ، زنان در قیاس با مردان ، در برابر بیماریهای جسمی مقاوم تر و در برابر فشارهای روانی و استرس ها و تأثیرآنها بر جسم ، آسیب پذیرند . آمارهایی که حاکی از افزایش قابل توجه و جهشی مرگ های ناشی ازسرطان ها و بخصوص سرطان های سینه و رحم در سالهای اخیر در میان زنان است ، می تواند برآمده از زمینه استرس های مخربی باشد که به نسبت گذشته ای که زن در داخل خانه از آرامش کاملی برخوردار بود علّت مسئله را توضیح دهد زیرا امروزه تأثیر استرس بعنوان زمینه فراهم کننده برای فعّالیّت عوامل پاتوژن ژنتیک یا محیطی در بدن و حمله به بافت های سالم مطرح است .مسئله دیگر ، که عموم مردم بیشتر این مسئله به چشم شان می آید ، ناتوانی و عدم تمایل اکثریّت غالب زنان به یادگیری مسائل فنی و مکانیک وسیله نقلیه است که در نود در صد مواردی که زنان در هنگام بروزعیب و ایراد دچار سردرگمی و درماندگی می گردند قبل از ورود یک متخصص یا مکانیک به آن مشکل ، از یک مرد دیگر کمک می گیرند . این مسائل اگرچه در قبال مسائل قبلی اهمیّت کمتری را نشان می دهد ولی نحوه استفادۀ نامناسب و ناسازگار با ابزار فنی خودرو ، آنرا بسیار سریع تر فرسوده کرده و در مقیاس ملّی هزینه های ناخواسته و فراوانی به اقتصاد هر کشور تحمیل می کند . امروزه رانندگی زنان حکم همان خوردن قورباغه را دارد که تغییرات تدریجی هرگز به سوژۀ واقعیات مقابل چشم جامعه تبدیل نمی شوند . امروز نمی توان تفاوتهای زنانی که خلق و خوی خوب و دل انگیز طبیعت زنانه و مادرانه خود را از دست داده و فدای قدرت طلبی بیهوده در رانندگی کرده اند بطور آشکار مشاهده کرد و سنجید برای اینکه وضعیّت قبلی برای مشاهده و سنجش دیگر وجود ندارد
    نتیجه گیری :
    مسئلۀ رانندگی زنان اگرچه تاکنون بیشتر سوژه طنز داشته است ، امّا ضروری است تحت عنوان یک مسئله بغرنج اجتماعی نگریسته شده و چاره یابی شود به ویژه آنکه امروزه بحران های اقتصادی و اجتماعی خودبخود برای هرکشوری مصیبت سازند و جامعه سالم توان پذیرش مسائل بیشتری را ندارد
    دیگرتبعات :
    رانندگی زن را وارد فضایی می کند که خود را در آن فضا قدرتمند یافته و با یک مقدار ظرفیّت محدود توان و اراده بالائی را به تصور در می آورد و رفته رفته و البته ناخود آگاه از خود یک حریف بزن بهادر می سازد در بسیاری از خودروهای زنان تهرانی انواع و اقسام سلاح و گاز شوک آور وجود دارد که تصوّر آنها برای زنان و مردان بیست سال پیش هم غیر ممکن بود . این سلاح ها بیش از آن که برای دفاع از خود به کار بیایند برای دادن احساس غلط قدرتمندی بیشتر به زن می باشد . تمام مظاهر توحش مدرن زنان بدنبال رانندگی آنها و احساس برتری و قدرت گرفتنی در جهان ایجاد شده که ظرفیت انسانی و منطقی لازم را نداشته است امروزه بسیاری از پدران و مادران یا نمی دانند یا اهمیّتی برای این موضوع قائل نیستند که رانندگی دخترانشان در پاسی از شب مصداق بارز ولگردی شبانه است زیرا ولگردی در کوچه و خیابان منطقاً محدود و منحصر به پیاده رفتن نیست .
    والله اعلم

  12. در اینکه اینو یه مرد نوشته که هیچ شکی نیست ..
    اما یه مرد عقده ای ..که از یه جایی بد جوری از خانم ها ضربه خورده ..
    مثلا” ضمن سیگار کشیدن و هو کردن یک خانم راننده ماهر از سر حسادت !! زده یهو با ماشین ده تا خانم دیگه رو یه جا زیر گرفته .. یا شکست های عشقی مهلکی خورده بعدشم افتاده به …

    خلاصه از فرهنگ مردان ضعیف ایرانی چیزی بیشتر از این انتظار نمیره ..
    مردانی این چنین بشدت در برابر خانمها و توانایی و برتری اونها در همه کارها و به خصوص رانندگی حسادت کرده و اقدام به درج چنین مزخرفاتی میکنن..
    اما واقعیتها چیز دیگری است ..عامل سالانه صدها مرگ و میر و بی سرپرست شدن بسیاری از خانواده ها و یتیم شدن بچه ها و داغدار شدن اونها فقط و فقط مردای راننده هستند ..البته یک عده ای هم در این بین بسیار جنتلمن و با شخصیت و با فرهنگ هستند و نمیشه منکر این شد ..ولی تعدادشون متأسفانه در ایران خیلی کمه …
    وقتی یک خانم راننده با رعایت قوانین و احتیاط و سرعت متعادل و مجاز رانندگی میکنه ..اینجاست که مردی چون شما کفرش بالا میاد پاشو میزاره رو گاز اونقدر که امپر خودشو وماشینش با هم منفجر میشه ..بعدشم سعی میکنه سبقت بگیره ..خانم رو با حرکات ناشایست گفتاری و فحش هایی که لایق خودش هست رو اذیت میکنه ..میپیچه این ور ..اون ور ..از شدت حسادت ..سرخ میشه یه سیگار و سیگار بعدی …موبایلش ضمن رانندگی زنگ میخوره ..اونو میکوبه تو داشبورد ..بعد سرشو بلند میکنه ..میبینه داره میره تو جدول و پارک و فروشگاه و دکه کنار خیابون ..بعد یه فحش دیگه میده و پاشو بیشتر میزاره رو گاز تا ماشینو کنترل کنه سپر ماشینش از برخورد با موانع !!! کنده میشه ..اینجا فشار خونش در حد سکته مغزی بالا میره می پیچه جلوی خانم و یهو میزنه رو ترمز و خانم که کاملا به خوش مسلطه به موقع ترمز میگیره ..و باز مردی که شما باشی عصبانیتش بیشتر میشه و شروع میکنه به اربده کشی …بیچاره خانم ها تو این مملکت مرد سالار تا کی باید جور بی تربیتی و بی فرهنگی و حسادت شما موجودات نفرت انگیز و وحشی رو تحمل کنن
    باید گرفتن گواهینامه رو برای شما مردا تحریم کنن و فرغون بدن دستتون و وقتی که رانندگی با فرغون رو یاد گرفتید بعدش درشکه با یه قاطر …بعدشم گاری و …ولی نباید پشت فرمون ماشین بشینید ..آخه مردم جونونشو از سر راه که نیاوردن ..والاااا

  13. خطاب به عبدالله برزگر…به نکات روانشناسی جالبی اشاره کرده که البته نتایج صد درصد مردود و جانبدارانه و از رو ی تعصب نرینگی که در ذات مردان و عشق و علاقه وافر به برتر بودن نسبت به زن رو نمایان میکنه …
    آیا مردان میتونن چند کار رو همزمان مدیریت کنن ؟؟!!! هرگز..
    طبیعت خانمها و مغز اونها برای به عهده گرفتن حیات فرزند و حفظ خانواده به نحوی برنامه ریزی شده …تکامل یافته که همزمان میتونن سریع تر و دقیق تر روی چند اتفاق و موضوع متمرکز بشن و چون عشق و علاقه ای به برتری جویی و لجبازی ندارند بهتر از مرد ان بر اعصاب خود مسلطند …
    علت سرعت غیر مجاز و زیر پا گذاشتن قوانین که باعث و عامل عمده تصادفات هست چی میتونه باشه غیر از غریزه سرکشی و قانون شکنی و برتری جویی که باعث اون میشه که مردان اغلب خیابون و جاده رو با پیست اسکی و رالی اشتباه بگیرند ..عصیانی که در ذات مردهاست برای برتری جویی ؟؟!!
    بنا به اثبات همون علم روانشناسی مردها بالفطره خواهان حمایتگری و تکیه گاه بودن و برتری جویی و سیادت برخانمها هستند به صورتی که اگر ببینند همسر اونها در زندگی خانوادگی اکثریت کارهای رو خودش انجام میده و از اون کمکی طلب نمیکنه حتی برای جابجایی وسایل سنگین منزل به شدت سرخورده شده و احساس زائد بودن و بیهودگی در زندگی مشترک میکن و این با احساس سیادت و حمایتگری مرد ناسازگار است و باعث طغیان و سرکشی اون مرد میشه حالا یا بصورت عینی با خشونت یا بصورت مخفی و سرخوردگی و فاصله گرفتن از زندگی و همسر و این موضوع که خودش یکی از علل اختلافات خانوادگی است ..مرد فطرتا”خواهان یک زن وابسته است که به اون احساس قدرت و برتری بده وگرنه خود رو موجودی نا کارامد و اضافی تلقی میکنه ..این موضوع و مسئله خودش به عینه با دیدن یک خانم راننده در خیابون تجسم پیدا میکنه حالا اگر اون مرد در زندگی احساس چنین کمبودی نداشته باشه برخود معقولتری میکنه و اگر حس خود کم بینی داشته باشه که نمود مزاحمت و ازار و اذیت خانمها با سبقت نا بجا و متلک پرانی و ناسزا گویی همراه هست ..و علت استفاده برخی از خانمها از وسایلی که جناب برزگر ذکر کرد همین احساس نا امنی از جانب این گونه مردان است نه علاقه به گانگستر بازی که در تضاد با طبیعت زن و مطابق با فطرت مرد هست !!!
    در کل این موضوع که رانندگی به زن احساس اعتماد به نفس میده ..درسته ..همون طور که چنین احساسی رو به مرد میده وقتی که همسرش رو در کنار خودش به مقصد خاصی میرسونه !! یا از راننده دیگری سبقت نابجا میگیره ..!!
    اما به هیچ وجه نمیتونیم بگیم که رانندگی به زن آسیبی میزنه …به شخصه هرگز این موارد ی که تو و جناب برزگر با همون تعصبی که گفتم ذکر کردید در طول زندگی مشترک و ده سال رانندگی نداشتم و حتی رانندگی برای من حس امنیت و آرامش بیشتری با وجود مردان سرکش و طاغی در خیابان و جاده میده ..تا اینکه گوشه خیابان مورد بی احترامی رانندگان مرد و بوق زدن های تحقیر امیز و حس ضعف داشته باشم .. این موضوع باعث اعتماد و احترام بیشتری هم از طرف همسرم باعث شده ..بدلیل اینکه برای انجام کوچکترین رفت و امدی ایشون رو به زحمت نمیندازم … و متوجه حس حمایتگری مردانه ایشون هم همیشه بودم و وهر زمان که با هم باشیم ازش تقاضا میکنم که رانندگی کنه و من رو به محل مورد نظرم برسونه البته دلایل بسیار دیگری هم هست که از حوصله من الساعه… خارجه …بدلیلی که میدونم این نظر رو تایید نمیکنی !

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *