همه چیز در مورد تیپهای نیسان جوک
خودروهای ژاپنی همیشه در بازار خودروی ایران از جمله خودروهای پرطرفدار محسوب میشوند. شرکتهای خودروسازی ژاپنی مانند تویوتا و نیسان در چند دهه گذشته از استقبال زیادی در بازار خودرو ایران برخوردار بودهاند. این شرکتهای خودروسازی مدلهای مختلفی را روانهی بازار ایران کردهاند که همه با استقبال خوبی مواجه شده و همچنین کیفیت و دوام این خودروها برای مردم ایران اثبات شده است. در سالهای اخیر شاهد عرضهی خودروهای بهروزتر و همچنین با امکانات بالاتر از این شرکتهای خودروسازی ژاپنی هستیم. یکی از این محصولات پرطرفدار و جوانپسند را میتوان خودرو نیسان جوک دانست.
ماشین جوک این خودروی متفاوت که برای اولین بار در سال ۲۰۱۰ میلادی روانه بازار گردید، در سال ۲۰۱۶ توانست به بازارهای ایران نیز دست پیدا کند. اگر همه چیز در مورد نیسان جوک را بدانید، میدانید که این خودرو در سه تیپ متفاوت به بازار ارائه میگردد که در ادامه به بررسی آنها خواهیم پرداخت.
تیپ اسپورت نیسان جوک
تیپ اسپورت نیسان جوک را میتوان کاملترین تیپ ارائهشده این خودرو دانست. این تیپ از امکانات مختلف و متنوعی برخوردار است. در بررسی موارد فنی خودرو نیسان جوک اسپرت خواهیم دید که این خودرو از یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ با حجم ۱۶۰۰ سیسی مجهز به توربوشارژر برخوردار است.با استفاده از این پیشرانه نیسان جوک اسپرت قادر به تولید 190 اسب بخار نیرو و رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در کمتر از 8.5 ثانیه خواهد بود.
در تیپ اسپورت نیسان جوک امکاناتی همچون ABS و EBD، سیستم پایداری ESP و سیستم کمکی ترمز برای ایمنی خودرو وجود دارد. علاوه بر اینها کیسه هوای راننده و سرنشین جلو به اضافه کیسه هوای جانبی و پردهای در خودرو باعث افزایش ایمنی سرنشینان خواهد شد.
سیستم کنترل دینامیکی نیسانT سیستم ضد سرقت و سیستم استارت استاپ در هر سه تیپ این خودرو موجود است. آپشن های اضافهتری مانند سیستم مکانیاب ماهوارهای، سیستم هشدار خروج از خطوط، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم شناسایی اشیا متحرک و دوربینهای دید عقب و اطراف خودرو از جمله سیستمهایی هستند که در تیپ اسپرت نیسان جوک و تیپ پلاتینیوم موجود خواهند بود.
علاوه بر موارد ذکر شده در بالا آپشن ها و امکانات دیگری نیز در این تیپ موجود است که در ادامه به آنها اشاره میشود:
- سیستم کنترل فشار باد لاستیکها
- سیستم اتصال چندرسانهای مخصوص نیسان
- سیستم مکانیاب GPS
- سیستم چهارچرخ متحرک نیسان
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- سیستم فرمان برقی با قابلیت تنظیم ارتفاع
- کامپیوتر سفری
- مجهز به شیشههای عقب و جلوی برقی و دودی
- روکش چرمی غربیلک فرمان و صندلی
- گرمکن صندلیهای جلو
- سقف پانوراما
- گرمکن آینههای جانبی
- چراغهای جلو با لامپ زنون
- چراغ شور برای چراغهای جلو
- رینگ ۱۸ اینچی اسپرت آلومینیومی
تیپ پلاتینیوم نیسان جوک
تیپ دومی که به بررسی آن خواهیم پرداخت خودرو نیسان جوک پلاتینیوم است. این خودرو دارای یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ با حجم ۱۶۰۰ سیسی و تنفس طبیعی است. این پیشرانه قادر به تولید ۱۱۷ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور خواهد بود. سیستم انتقال نیروی نیسان جوک پلاتینیوم را یک گیربکس اتوماتیک CVT تشکیل میدهد. تفاوت این تیپ از نیسان جوک با تیپ اسپرت را میتوان در مصرف سوخت پایینتر به میزان نیم لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و شتاب کمتر که معادل 11.5 ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود دانست. علاوه بر این حداکثر سرعت ماشین نیسان جوک پلاتینیوم توسط شرکت نیسان ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت اعلام گردیده است.
سیستم ایمنی این خودرو نیز همانند تیپ اسپرت دارای ترمزهای ضد قفل ABS و سیستم توزیع نیرو بین چرخ ها و همچنین سیستم پایداری EBD خواهد بود. این تیپ همچنین از حضور سیستم کمکی ترمز برای کمک به توقف بهتر خودرو بهره میبرد.
در سیستم ایمنی نیسان جوک پلاتینیوم کیسههای هوا با تیپهای دیگر تفاوتی ندارند و کیسه هوای راننده و سرنشین جلو به اضافه کیسه هوای جانبی و پردهای در خودرو وجود دارد. بهطور کامل میتوان گفت که این خودرو با تیپ جوک اسپرت تنها تفاوتی که دارد در سیستم چهارچرخ متحرک دائمی نیسان است که در تیپ اسپرت وجود داشته ولی در این تیپ شاهد حضور آن نخواهیم بود. علاوه بر این رینگهای اسپرت خودرو نیسان جوک پلاتینیوم نیز رینگهای آلومینیومی اسپرت ۱۷ اینچی است.
از دیگر امکانات این تیپ میتوان به موارد زیر اشاره کرد :
- سیستم اتصال چندرسانهای نیسان
- سیستم مکانیاب ماهوارهای
- سیستم هشدار خروج از خطوط
- سیستم هشدار نقاط کور
- سیستم شناسایی اشیا متحرک
- دوربین دید عقب و اطراف
- سیستم فرمان برقی
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک خودرو
- قابلیت تنظیم ارتفاع در فرمان خودرو
- قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده
- کامپیوتر سفری
- کروز کنترل و محدودکننده سرعت
- سیستم ورود بدون کلید
- سنسور نور برای چراغهای جلو
- سیستم سنسور باران برای برفپاککنها
- چراغهای جلو با لامپ زنون
- چراغ شورهای جلو
- رینگ ۱۷ اینچی اسپرت آلومینیومی
تیپ اسکای پک نیسان جوک
سومین تیپ از تیپهای عرضه شده ماشین نیسان جوک را میتوان تیپ اسکای پک دانست. این تیپ عملاً سادهتر از دو تیپ قبلی است. پیشرانه و جعبهدنده در تیپ اسکای پک مانندِ تیپ پلاتینیوم بوده و تفاوتی با آن ندارد. تنها تفاوتی که در نیسان جوک اسکای پک با دو تیپ قبلی میتوان مشاهده کرد برخی امکانات و آپشن هایی است که بر روی این تیپ وجود ندارد؛ برای مثال در این تیپ از نیسان جوک خبری از سیستم اتصال چندرسانهای نیسان، سیستم مکانیابی جیپیاس، سیستمهای هشداردهنده، سیستمهای شناسایی اشیا متحرک و دوربینهای اطراف خودرو نیست. علاوه بر اینها در مواقع خستگی روی ماساژور صندلی و یا گرمکن های صندلی جلو نیز نمیتوانید حساب کنید، چون در تیپ اسکای چنین امکاناتی وجود ندارد. گرمکن های آینههای جانبی، چراغهای زنون و چراغ شورهای جلو نیز از تیپ نیسان جوک اسکای پک حذف شدهاند.
در تیپ اسکای پک نیسان جوک آپشن ها و امکانات رفاهی وجود دارند که برخی از آن ها در ادامه آمده است:
- سیستم ضد سرقت خودرو
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- قفل مرکزی
- کامپیوتر سفری
- شیشه های برقی
- سقف پانوراما شیشه ای
- آینه های جانبی برقی تاشونده
- رینگ اسپرت 17 اینچی
جمع بندی:
در این مقاله به تفاوتهای موجود در تیپهای مختلف نیسان جوک پرداختیم که میتواند برای شما در انتخاب هرکدام از آنها راه گشا باشد. انتخاب شما با توجه به آپشن های موجود و بودجه در نظر گرفته شده میتواند بین هر کدام متفاوت باشد .
پایان رپورتاژ آگهی /