اطلاعاتی جالب در مورد غذای خلبان ها و خدمه پرواز که با مسافران هم تفاوت دارد!
اطلاعات خواندنی در مورد غذای خلبان و خدمه پرواز
خیلی جالب است که بدانید غذای خلبان و خدمه پرواز به دلیل حفظ امنیت بیشتر پرواز و مسافران، با مسافران تفاوت دارد. حتی غذای خلبانان یک پرواز با هم فرق می کند.
سرنوشت مسافران و جان مسافران در دستان خلبان است و او باید به خوبی هواپیما را کنترل کند و البته شام خلبان هم نقش زیادی در یک پرواز خوب دارد.
شاید خلبانها و پروازها مانند فیلمهای هالیوودی نباشند، ولی تنها موردی که در فیلمها واقعی است، این است که غذای هیچ یک از خدمهی هواپیما نباید یکسان باشد. بعد از اتفاقات ناگواری که شاید تا حدی نیز خندهدار بودند و تا قبل از سال ۱۹۸۰ اتفاق افتادند، قرار شد که خلبانها هیچگاه غذای یکسان نخورند، شاید بعضی استیک و بعضی دیگر نیز لازانیا بخورند، ولی هیچگاه غذای آنها یکسان نخواهد بود.
آیا احتمال مسموم بودن غذای خدمه واقعا وجود دارد که چنین قوانینی وضع شده است؟ آیا خدمه و خلبانان میتوانند از غذای مسافران بخورند؟ به هر حال مشخص است که این مسئله در شرکتهای هواپیمایی بسیار جدی گرفته میشود. خلبان هرگاه که بخواهد میتواند خدمه را برای اینکه غذای یکسان نخورند، کنترل کند. سخنگوی شرکت هواپیمایی ویرجین آتلانتیک (Virgin Atlantic) میگوید:
اگر خلبانهای یک پرواز سفارش غذای یکسانی بدهند، خدمهی هواپیما باید این موضوع را جدی گرفته و این سفارش غذا را لغو کنند.
او ادامه میدهد:
اگر در منوی غذا مورد قابل توجهی نبود و هر دو خلبان فقط به یک غذا علاقه داشتند، میتوانند سفارش غذای یکسانی بدهند، ولی به این شرط که در زمانهای متفاوتی غذای خود را سفارش بدهند.
علت این قانون این است که اگر غذای خلبانها مسموم شده بود، خلبانها در یک زمان دچار مشکل نشوند و البته اگر این مشکل پیش آمد، پرواز حداقل یک خلبان سالم و آماده به تصمیمگیری داشته باشد.
همچنین بخوانید : دلیل بی مزه بودن غذا در هواپیما چیست؟
برای این موضوع در بسیاری از شرکتهای هواپیمایی جهان قانونی وضع نشده است ولی اکثر آنها از این اصول پیروی میکنند.
سخنگوی ایروفلات (Aeroflot) در این باره میگوید:
غذای خلبانها با سایر خدمه متفاوت است و این یکی از اقدامهای احتیاطی برای جلوگیری از خطرات احتمالی در مقابل مسوم کردن است.
سخنگوی خطوط هواپیمایی انگلیس میگوید:
غذای خلبانها باید از هم متفاوت سفارش داده شود. آیا این قانون برای خطوط هواپیمایی اجبار شده است؟ جواب منفی است. ولی در کل به خاطر اتفاقاتی که در تاریخ افتاده است، اکثر خطوط هواپیمایی خود را ملزم به رعایت این مسئله میدانند.
برای مثال در فوریه سال ۱۹۷۵ میلادی، ۱۹۶ مسافر و یک خدمه بعد از خوردن املت در پرواز خطوط هواپیمایی ژاپن، از توکیو به پاریس مسموم شدند. ژامبون غذا با باکتری استافیلوکوک (Staphylococci bacteria) آلوده شده بود و زمانی که هواپیما برای سوختگیری در کپنهاگمتوقف شد، ۱۴۳ مسافر به اندازهای بدحال شده بودند که به بیمارستان منتقل شدند.
در اثر خوششانسی فراوان، خلبانها از این غذا نخورده بودند ( آنها برای سفارش استیک اصرار کرده بوند، زیرا ساعت بدن آنها برای خوردن صبحانه آماده نبود) و این مسئله باعث شد که هواپیما به سلامت فرود آید. بعد از این اتفاق با اینکه کسی کشته نشد، ولی داستان پایان تاریکی داشت و آشپزی که این غذاها را درست کرده بود، بعد از مدتی کوتاه خودکشی کرد.
یک گزارش منتشر شده در سال ۲۰۱۰ از قول یک مقام شرکت هواپیمایی ارتش گفته است که سالانه حدود ۳۰ الی ۵۰ خلبان در پروازهایی که به انگلیس یا از انگلیس انجام میشود، مسموم میشوند. برای مثال در پرواز a 747 خلبان مسموم شده و بهصورت اضطراری به اکسیژن احتیاج پیدا کرد و هواپیما به ناچار در مالاگا (Malaga) به زمین نشست.
علاوه بر اینکه خلبانها و خدمه غذای متفاوتی از هم سفارش میدهند، اکثرا سعی بر این است که غذای آنها از غذای مسافران نیز متفاوت باشد. برای این کار آنها اکثرا مجبور میشوند غذاهای ارزانتر منو را سفارش بدهند، پس اگر خورش خود را دوست نداشتید، بدانید که خلبان غذای بدتری میخورد.
سخنگوی شرکت هواپیمایی ویرجین میگوید:
چون خدمه و خلبانهای ما بهصورت هفتگی پرواز دارند، ما برای آنها غذای متفاوتی تدارک میبینیم. این غذاها شامل ساندویچها و انواع سالاد است که میتواند گرم یا سرد سرو شود. علاوه بر غذا، میوه، آجیل و شکلاتهایی نیز برای آنها در نظر گرفته میشود.
سوال دیگری که مطرح میشود این است که خدمه و خلبانها غذای خود را کجا میخورند؟ متاسفانه در اغلب هواپیماها برای این موضوع محلی در نظر گرفته نشده است و خلبانها در کابین و خدمه در صندلیهای خود و در زمان استراحت غذای خود را میل میکنند.
شرکتهای هواپیمایی به خدمه اجازه میدهند که غذایی را که خود تهیه کردهاند، بخورند.
ستیو دربی (Steve Derebey)، خلبان آمریکایی میگوید:
بعد از ۳۵ سال سابقه کار و تجربهی شش مسمومیت، دیگر به هیچ وجه غذای خدمه را نخورده و غذا را خودم تهیه میکنم.
او توضیح میدهد:
من در مورد امنیت آشپزخانههای شرکتهای هواپیمایی شکی ندارم. مشکل زمانی شروع میشود که غذا از آشپزخانه خارج میشود. بیشتر اوقات غذاها بعد از خروج از آشپزخانه در دمای نامناسب نگهداری میشوند که باعث فاسد شدن مواد غذایی میشود. غذاهای بینالملی وضعیت بهتری دارند، ولی آنها هم از نظر کیفیت قابل قبول نیستند. من قبل از هر پرواز سعی میکنم کاملا سیر باشم و مقداری غذا با خود همراه داشته باشم که در صورت نیاز تا مقصد بعدی از آن استفاده کنم.
درسی که باید از این موضوع گرفت، این است که غذای اکثر شرکتهای هواپیمایی کیفیت مطلوب را ندارد، پس باید سعی کرد از غذای سرو شده در هواپیما نخورد؛ همچنین مقدار بسیار زیادی زباله و پلاستیک در این وعدههای غذایی تولید میشود.
اولین غذای هواپیمایی در سال ۱۹۱۹ میلادی و در پروازی از لندن به پاریس سرو شده بود و قیمت آن سه شیلینگ بود.
همچنین بخوانید :